Fabio Di Giannantonio Menangi Balapan MotoGP Catalunya Berdarah

Pebalap VR46 Ducati Fabio Di Giannantonio berhasil memenangi balapan penuh drama di MotoGP Catalunya pada Minggu, 17 Mei 2026, setelah melewati dua kali penghentian balapan akibat kecelakaan besar.

Kemenangan di Sirkuit Barcelona-Catalunya ini menjadi podium utama pertama bagi tim milik Valentino Rossi pada musim balap 2026. Di Giannantonio menyentuh garis finis dengan keunggulan 1,250 detik di depan Joan Mir dari tim Honda dan Fermin Aldeguer dari Gresini Ducati.

Persaingan sengit terjadi hingga lap terakhir ketika Pedro Acosta, yang sempat memimpin jalannya balapan, melorot ke posisi belakang setelah kehilangan cengkeraman ban. Upaya Ai Ogura menyalip Acosta di tikungan terakhir berujung pada senggolan yang menyebabkan Acosta terjatuh, sehingga Ogura dijatuhi penalti waktu tiga detik.

Akibat hukuman tersebut, Ogura merosot ke posisi sembilan, sementara Francesco Bagnaia naik ke peringkat keempat diikuti Marco Bezzecchi di posisi kelima. Selain insiden di lap terakhir, balapan juga diwarnai kecelakaan antara Raul Fernandez dan Jorge Martin di awal laga, serta enam pebalap lain yang kini berada di bawah investigasi terkait pelanggaran tekanan ban.

Keberhasilan ini disambut emosional oleh sang pemenang yang sempat ikut terjatuh pada insiden awal akibat terkena hantaman ban motor pebalap lain.

"Ich bin so glücklich. Zuerst einmal habe ich mir große Sorgen um alle gestürzten Fahrer gemacht. Heute war für niemanden ein einfacher Tag. Ich hoffe wirklich, dass Alex [Marquez] in Ordnung ist. Wir hatten großes Glück. Wir wissen, dass unser Sport großartig ist. Wir versuchen, den Fans eine tolle Show zu bieten, aber wir sind auch Menschen und setzen uns Gefahren aus. Ich hoffe wirklich, dass alle okay sind." kata Fabio Di Giannantonio, Pebalap VR46-Ducati.

Ia juga menyampaikan apresiasi mendalam kepada seluruh kru tim yang telah mempersiapkan motor dengan sangat baik dalam kondisi sulit tersebut.

"Ich bin sehr glücklich für mich selbst und für das Team. Sie haben einen fantastischen Job gemacht. Wir haben schon lange auf diesen Moment hingearbeitet. Darauf können wir stolz sein und uns freuen." ujar Fabio Di Giannantonio, Pebalap VR46-Ducati.

Sementara itu, Joan Mir yang mengamankan posisi kedua mengaku sangat puas atas pencapaian kerja keras timnya sepanjang awal musim ini.

"Das fühlt sich unglaublich an. Wir haben davon geträumt und während der gesamten ersten Saisonhälfte sehr hart gearbeitet. Es gab viele Stürze, aber heute haben wir alles zusammengebracht. Ich habe das Rennen trotz zwei roter Flaggen und drei Starts sehr genossen. Einfach war das nicht. Dafür sollte es eigentlich mehr Punkte geben. Hoffentlich geht es Johann [Zarco] und Alex [Marquez] gut, und ich hoffe, wir sehen sie in Mugello wieder." tutur Joan Mir, Pebalap Honda.

Di sisi lain, Fermin Aldeguer yang berhasil meraih podium ketiga mempersembahkan hasil balapan ini untuk rekan setimnya yang mengalami cedera.

"Der Saisonstart war super schwierig für mich und für alle Menschen um mich herum. Aber jetzt sind wir zurück auf dem Podium. Es war kein einfaches Wochenende, weil ich wegen der gelben Flaggen und meines Sturzes nur von Platz 15 gestartet bin. Das alles hat es schwierig gemacht, aber wir sind hier. Dieses Rennen ist für all meine Leute und auch für meinen Teamkollegen [Alex Marquez]. Ich hoffe, dass es ihm gut geht. Ich bin super glücklich." ungkap Fermin Aldeguer, Pebalap Gresini-Ducati.

Terkait insiden senggolan antara dua pebalap Trackhouse Aprilia dan tabrakan di lap terakhir, pihak manajemen tim memberikan penjelasan resmi mengenai keputusan steward.

"Was Raul betrifft, ist dies sicherlich eine gute Gelegenheit für die Aprilia-Fahrer, miteinander zu sprechen und etwas umsichtiger zu sein. So wie es abgelaufen ist, hat sich am Kurveneingang eine kleine Lücke aufgetan. Raul hat sie genutzt, und Jorge ist die Linie gefahren, als wäre Raul gar nicht da. Ich kann Raul keine eindeutige Schuld zuweisen. Es waren nur ein paar Runden, und Raul hat eine Chance gesehen. Hätte man das vermeiden können? Vielleicht." jelas Davide Brivio, Manajer Tim Trackhouse.

Ia kemudian menyampaikan permohonan maaf terbuka kepada kubu KTM atas manuver agresif yang dilakukan oleh pebalapnya menjelang garis finis.

"Pedro tut mir sehr leid. Ich entschuldige mich bei ihm. Solche Dinge können passieren, aber Ai ist ein sehr fairer, sehr respektvoller Fahrer. Es war die letzte Kurve. Er schätzte ein, dass er Platz hatte, um hineinzufahren. Wir akzeptieren die Entscheidung und die Strafe, aber wir können nichts mehr daran ändern." pungkas Davide Brivio, Manajer Tim Trackhouse.