KAI Commuter Integrasikan Stasiun Karet dengan Stasiun BNI City Mulai September 2026

Mulai Selasa, 1 September 2026, Stasiun Karet resmi berhenti melayani penumpang Commuter Line untuk naik dan turun. Penumpang dialihkan menggunakan Stasiun BNI City sebagai penggantinya, dalam rangka integrasi kedua stasiun tersebut, dilansir dari Detik Finance.

Integrasi stasiun ini dilakukan oleh KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter dan berlangsung dari 1 September hingga 31 Desember 2026. Tujuan integrasi adalah meningkatkan keamanan dan kenyamanan perjalanan pengguna.

Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, menyatakan, "Selama proses pekerjaan integrasi ini disiapkan dengan prinsip kehati-hatian karena Stasiun Karet telah menjadi bagian dari aktivitas harian pengguna Commuter Line dan masyarakat sekitar stasiun."

Untuk pengguna yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet, akan diarahkan menggunakan akses selasar di samping Stasiun Karet menuju Stasiun BNI City. Fasilitas gate elektronik, loket, dan hall di sisi barat Stasiun BNI City telah terpasang dan terintegrasi dengan akses pintu Karet.

Perjalanan Commuter Line dari dan menuju lintas Kampung Bandan/Cikarang melalui kedua stasiun ini mencapai 264 perjalanan per hari. Integrasi tidak mengubah rute perjalanan, hanya perubahan lokasi naik-turun dari Stasiun Karet ke Stasiun Sudirman Baru atau BNI City.

Layanan Commuter Line Basoetta di Stasiun BNI City tidak mengalami perubahan selama proses integrasi. Proses naik dan turun tetap berjalan seperti biasa.

Data hingga Juli 2026 mencatat Stasiun Karet melayani 2.175.455 pengguna naik dan 2.127.155 turun, sementara Stasiun BNI City mencatat 940.478 pengguna naik dan 662.808 turun. Total aktivitas kedua stasiun mencapai 5.905.896 pengguna Commuter Line Jabodetabek pada Januari hingga Juli 2026.

VP Corporate Secretary KAI Commuter, Karina Amanda, menyampaikan bahwa integrasi akan menghadirkan fasilitas layanan yang lebih baik. "Penataan kawasan integrasi juga akan menghadirkan aksesibilitas di sisi Stasiun Karet dan aksesibilitas di sisi terowongan Kendal," ujar Karina.

Karina menambahkan, KAI Commuter akan menyiapkan petugas dan fasilitas informasi yang jelas, termasuk petunjuk arah, sosialisasi, dan pengaturan arus pelanggan.

Dia juga mengimbau pengguna yang biasa naik dan turun di Stasiun Karet untuk menyesuaikan kembali proses naik dan turun di Stasiun BNI City.