Mitsubishi Pajero Generasi Kelima Siap Debut Mengusung S-AWC

Peluncuran Mitsubishi Pajero generasi kelima semakin dekat. Peluncuran perdana SUV yang dirancang untuk berbagai jenis medan ini diproyeksikan berlangsung di Jepang pada kurun waktu September hingga November 2026. Pengembangan Pajero terbaru memanfaatkan basis platform yang sama dengan Mitsubishi Triton generasi paling gres.

Seperti dilaporkan Detik Oto, kendaraan ini mempertahankan konstruksi ladder frame untuk menjaga ketangguhannya di jalur berat. Sistem penggerak Super-All Wheel Control (S-AWC) dipastikan menjadi salah satu fitur unggulan yang terpasang pada lini terbaru ini. Langkah ini melanjutkan penerapan teknologi S-AWC pada kendaraan berarsitektur ladder frame yang sebelumnya telah diperkenalkan lewat Triton.

Teknologi S-AWC bekerja mengatur pembagian torsi dan mengontrol dinamika pada seluruh roda. Dalam penerapannya di Pajero generasi kelima, fitur ini dikolaborasikan bersama Active Yaw Control (AYC) yang memanfaatkan intervensi pengereman untuk mengoptimalkan kendali saat bermanuver.

Sistem pengendali tersebut terintegrasi pula dengan Super Select 4WD-II. Opsi yang disediakan mencakup mode penggerak roda belakang, penggerak empat roda permanen, gigi rasio rendah, hingga fitur differential lock. Rangkaian teknologi ini dirancang berdasarkan pengalaman Mitsubishi di ajang kompetisi reli, khususnya yang diperoleh dari pengujian Triton. Penyetelan tersebut ditujukan demi mempertahankan kapabilitas off-road khas Pajero.

Di sektor kenyamanan, pabrikan merancang sistem suspensi khusus untuk meredam benturan keras saat melintasi jalur ekstrem. Di sisi lain, racikan suspensi tersebut bertugas meminimalkan getaran serta bodi roll demi menjaga kenyamanan penumpang selama perjalanan jauh di jalan raya.