Mode Darurat Mobil Listrik Bikin Aki 12V Rentan Soak Saat Parkir Paralel

Pembahasan mengenai mobil listrik yang tidak dirancang untuk parkir paralel sedang menjadi perbincangan hangat di media sosial. Kebiasaan memarkir mobil listrik secara paralel dalam jangka waktu lama berisiko membuat aki 12V soak.

Kendaraan listrik pada dasarnya tidak memiliki fitur khusus untuk parkir paralel. Namun, pengendara bisa memanfaakan mode darurat tertentu untuk mengakalinya, seperti dilansir dari Detik Oto.

Founder EVSafe Indonesia, Mahaendra Gofar, menjelaskan bahwa mobil listrik maupun kendaraan Eropa dengan transmisi shift by wire tidak menyediakan tombol khusus parkir paralel. Fitur pengganti yang tersedia adalah towing mode atau transport mode.

Fitur tersebut memungkinkan kendaraan berada dalam posisi gigi netral tanpa rem parkir aktif, sehingga roda tidak terkunci dan mobil dapat didorong. Kendati demikian, mekanisme ini sebenarnya ditujukan untuk situasi darurat.

"Parkir paralel tanpa rem dan posisi netral itu di luar negeri melanggar hukum. Karena berpotensi membahayakan apabila mobil menggelinding kena angin atau didorong. Jadi sebetulnya tidak ada fungsi ini.

Sebagai alternatif/darurat, fungsi ini dapat dilakukan melalui towing mode. Semua EV bisa. Jadi ini adalah penyalahgunaan fungsi darurat sebetulnya.

Kalau di luar negeri parkir tanpa rem dalam kondisi netral akan ditilang," kata Gofar kepada detikOto.

Aktifnya mode towing membuat sistem kelistrikan mobil tetap berada dalam kondisi siaga. Transmisi elektronik terus menyedot daya dari aki 12V meski mesin kendaraan telah dimatikan.

"Untuk parkir jangka waktu pendek seharusnya tidak masalah. Karena daya yang digunakan juga tidak seberapa. Tapi kalau semalaman atau bahkan berhari-hari, ini yang bisa bermasalah, karena akinya bisa soak," ujar Gofar.

Ketika mode towing menyala, baterai utama bertegangan tinggi yang menggerakkan mobil secara otomatis terisolasi. Kondisi tersebut menyebabkan baterai utama tidak dapat menyalurkan daya untuk mengisi ulang aki 12V.

Risiko aki soak saat parkir paralel menggunakan mode darurat juga berlaku pada mobil konvensional bermesin bensin. Mobil mewah dengan transmisi elektronik seperti BMW hingga Ferrari mengalami potensi masalah yang sama karena komputer pengendali transmisi dipaksa terus menyala.

"Jadi bukan hanya EV yang akinya bisa soak apabila diparkir paralel dengan towing mode ini. BMW atau Ferrari dengan electronic shifter pun bakal bernasib sama. Karena komputer yang mengendalikan electronic shifter dipaksa aktif apabila gigi di posisi netral," sebut Gofar.