FIA Rilis Evaluasi Mesin F1 Musim 2026

Badan otomotif internasional FIA merilis evaluasi terbaru terkait pengembangan unit daya Formula 1 melalui sistem Additional Development and Upgrade Opportunities pada Rabu, 26 Agustus 2026, seperti dilansir dari Bola.

Hasil peninjauan periode kedua tersebut menetapkan tim Red Bull-Ford sebagai tolok ukur dalam kategori mesin pembakaran dalam atau Internal Combustion Engine. Evaluasi ini menempatkan Mercedes tertinggal 2 hingga 4 persen, sementara Ferrari, Audi, dan Honda tercatat tertinggal lebih dari 4 persen.

Sistem ADUO yang dirancang sebagai mekanisme penyeimbang di tengah regulasi baru power unit F1 membatasi ruang modifikasi mesin bagi tim teratas. Akibatnya, Red Bull dilarang melakukan pembaruan mesin hingga Grand Prix Mexico City, sedangkan Mercedes mendapatkan kesempatan pembaruan bertahap dan tim lain memperoleh kuota hingga dua kali pembaruan pada musim berjalan.

Metode penilaian FIA yang berfokus pada tenaga mesin belaka memicu sorotan karena tidak memperhitungkan komponen ekosistem hibrida secara menyeluruh, seperti MGU-K, MGU-H, hingga efisiensi perangkat elektronik dan baterai.

Prinsipal Tim Audi Mattia Binotto menyampaikan pandangannya terkait keterbatasan sistem pengukuran regulasi tersebut.

"ADUO, sayangnya, hanya mengukur pure engine power, ketimbang performa power unit secara keseluruhan," ujar Mattia Binotto, Prinsipal Tim Audi.

Menanggapi tanggapan dan masukan yang berkembang dari para kontestan di paddock, otoritas federasi menegaskan keterbukaan terhadap penyesuaian aturan di masa depan.

"Tapi, tim dan pabrikan lebih suka proses yang simple dan tidak ribet," kata Nikolas Tombazis, Direktur Single-Seater FIA.

Pengambil kebijakan teknis tersebut menambahkan penjelasannya mengenai akurasi penilain dan opsi perbaikan regulasi mendatang.

"Sejauh ini, saya pikir pengukuran kami sudah sangat akurat. Apakah semua berarti aman-aman saja dan tak ada masalah? No.

Ada saja pihak yang tak puas. Apakah FIA akan melakukan perbaikan di masa datang? Iya," ujar Nikolas Tombazis, Direktur Single-Seater FIA.

Evaluasi ADUO periode ketiga dan terakhir untuk musim ini dijadwalkan bakal dirilis usai gelaran Grand Prix Mexico City.