Integrasi Stasiun Sudirman Baru dan Karet Dimulai 1 September 2026

Proses integrasi Stasiun Sudirman Baru/BNI City dengan Stasiun Karet akan segera dimulai pada 1 September 2026. Kegiatan ini dikerjakan oleh KAI Daop 1 Jakarta bersama KAI Commuter, dilansir dari Detik Finance.

Pekerjaan integrasi dijadwalkan berlangsung hingga 31 Desember 2026. Selama masa konstruksi, layanan naik dan turun penumpang Commuter Line yang semula di Stasiun Karet akan dialihkan ke Stasiun Sudirman Baru/BNI City.

Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, menegaskan integrasi ini bertujuan untuk meningkatkan keamanan dan kenyamanan perjalanan pelanggan. “Proses pekerjaan integrasi ini disiapkan dengan prinsip kehati-hatian, mengingat Stasiun Karet telah menjadi bagian dari aktivitas harian pengguna Commuter Line dan masyarakat sekitar stasiun,” ujar Purnomo, Minggu (30/8/2026).

Bagi penumpang Commuter Line yang sebelumnya menggunakan Stasiun Karet, akses menuju Stasiun BNI City akan disediakan melalui selasar di samping Stasiun Karet. Fasilitas gate elektronik, loket, dan hall di sisi Barat Stasiun BNI City sudah terpasang dan terintegrasi dengan akses dari pintu Karet.

Saat ini, perjalanan Commuter Line lintas Kampung Bandan/Cikarang yang melewati Stasiun Karet dan Stasiun Sudirman Baru/BNI City berjumlah 264 perjalanan per hari. Integrasi ini tidak akan mengubah jumlah perjalanan Commuter Line Cikarang, hanya saja titik naik dan turun penumpang di Stasiun Karet berpindah ke Stasiun Sudirman Baru/BNI City.

Sementara itu, layanan Commuter Line Basoetta di Stasiun BNI City tetap beroperasi seperti biasa selama proses pekerjaan berlangsung.

Data penggunaan menunjukkan bahwa hingga Juli 2026, Stasiun Karet mencatat 2.175.455 penumpang naik dan 2.127.155 penumpang turun. Sementara Stasiun BNI City atau Sudirman Baru mencatat 940.478 penumpang naik dan 662.808 penumpang turun. Secara total, kedua stasiun melayani 5.905.896 aktivitas naik dan turun penumpang Commuter Line Jabodetabek dari Januari hingga Juli 2026.

Karina Amanda, VP Corporate Secretary KAI Commuter, menambahkan bahwa integrasi ini akan menghadirkan fasilitas layanan yang lebih baik. “Penataan kawasan integrasi juga akan meningkatkan aksesibilitas di sisi Stasiun Karet dan aksesibilitas di sisi terowongan Kendal,” kata Karina.

KAI Commuter berkomitmen untuk menyiapkan petugas dan fasilitas informasi yang jelas bagi penumpang. Petunjuk arah, petugas layanan, sosialisasi, serta pengaturan arus pelanggan akan disediakan untuk memudahkan transisi. Pihak KAI Commuter juga mengimbau penumpang yang sebelumnya naik dan turun di Stasiun Karet untuk menyesuaikan diri dengan titik akses baru di Stasiun BNI City.