MotoGP Terapkan Radio Komunikasi dengan Sistem Berbeda Mulai 2027

Mulai musim balap 2027, pebalap MotoGP akan menggunakan radio komunikasi dengan sistem yang berbeda dari Formula 1 (F1), memungkinkan komunikasi berlangsung meski pebalap sudah tidak berada di atas motor. Senior Director of Media Production Technology MotoGP, Sergi Sendra, mengatakan bahwa perbedaan utama terletak pada koneksi audio, di mana komunikasi di F1 akan terputus saat pebalap keluar mobil, sementara di MotoGP komunikasi tetap dapat berlangsung kapan saja dan di mana saja. "Pebalap akan bisa mendengar dan berbicara di mana pun mereka berada. Itu akan menjadi perubahan besar dan juga menarik dari perspektif strategi," ujar Sendra, dilansir dari Detik Oto.

Penggunaan radio ini mengharuskan pebalap membawa perangkat tambahan dengan bobot maksimum sekitar 200 gram yang dipasang pada helm dan baju balap.

Selain itu, MotoGP menggunakan dua mikrofon, satu di dalam helm dan satu di baju balap, berbeda dengan F1 yang memakai balaclava untuk menjaga posisi mikrofon dekat mulut. Sendra menjelaskan bahwa penggunaan balaclava tidak ideal untuk pebalap motor karena bisa menyebabkan ketidaknyamanan, seperti muntah-muntah saat mengenakannya di lintasan.

"Angin di dalam helm pebalap sangat brutal," ujar Sendra mengenai tantangan kualitas suara akibat angin yang memengaruhi mikrofon di baju balap ketika helm dipasang. Pengujian telah dilakukan bersama pebalap seperti Fabio Quartararo, dengan hasil suara yang belum sempurna namun masih dapat dipahami.

"Ini tantangan yang menarik untuk terus kami kembangkan," tambah Sendra. Fungsi radio komunikasi di MotoGP juga berbeda dengan F1; di MotoGP digunakan untuk menghubungkan pebalap dengan Race Direction dalam kondisi tertentu, sedangkan F1 untuk komunikasi strategi tim secara penuh. Teknologi ini terus dikembangkan sebelum resmi diterapkan dalam ajang MotoGP pada 2027.