Penjualan Merek China Ungguli Pabrikan Jepang di GIIAS 2026

Ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026 di ICE BSD City, Tangerang memperlihatkan dinamika baru peta industri otomotif nasional. Dilansir dari Detik Oto, dominasi pabrikan otomotif asal China kian kuat menempel posisi manufaktur Jepang.

Toyota memang masih memuncaki daftar pemesanan dengan raihan 6.175 surat pemesanan kendaraan (SPK). Model Toyota Innova memberi sumbangan sebesar 36 persen dari angka tersebut. Lini kendaraan elektrifikasi Toyota juga mencatatkan kinerja positif lewat kontribusi 56 persen dari total SPK selama 11 hari pameran.

Peringkat kedua ditempati oleh BYD yang mengantongi 4.000 unit SPK. Pabrikan Tiongkok ini mengandalkan model M6 DM yang menyumbang sekitar 20 persen atau setara 800 unit penjualan.

Gempuran merek Tiongkok makin terlihat di papan atas pameran. Chery menempati urutan ketiga dengan 3.500 SPK, diikuti Wuling yang memperoleh 3.290 SPK, serta Mitsubishi di posisi kelima dengan 3.212 SPK.

Wuling mengandalkan varian listrik Air ev yang menyumbang 2.238 unit, atau setara 68 persen dari total pemesanan merek tersebut. Sementara itu, GAC Indonesia membukukan 2.170 SPK yang terbagi atas AION V sebanyak 1.122 unit, AION UT 711 unit, dan HYPTEC HT 166 unit.

Pabrikan asal Jepang hanya mampu mengirimkan lima perwakilan di daftar sepuluh besar, yakni Toyota, Mitsubishi, Honda, Suzuki, dan Isuzu. Daihatsu yang biasanya menjadi runner-up penjualan nasional hanya mengumpulkan 591 SPK sepanjang pameran.

Honda mencatatkan 1.939 SPK dengan kontribusi utama dari lini mobil hybrid. Produk mobil listrik Honda Super One habis dipesan dalam beberapa jam, sedangkan Honda Brio tetap menjadi penopang volume terbesar.

Akumulasi sepuluh besar pemesanan menunjukkan persaingan ketat kedua negara produsen. Lima merek Jepang mengumpulkan total 13.842 SPK, sedangkan lima merek China mencapai 15.993 SPK. Dari total 29.835 SPK di jajaran sepuluh besar, pabrikan China unggul tipis dengan pangsa 54 persen berbanding 46 persen milik Jepang.

Peta capaian pemesanan kendaraan yang dilaporkan tiap agen pemegang merek menunjukkan peta persaingan yang makin ketat di pasar Indonesia.