Jajal Baojun Yep Plus di China, SUV Listrik Boxy yang Berpotensi Masuk Indonesia
Wuling Motors Indonesia memberikan isyarat khusus untuk ikut bermain di segmen SUV boxy listrik dengan memperkenalkan Baojun Yep Plus.
Baojun mencoba menawarkan pendekatan berbeda melalui Yep Plus, SUV listrik kompak yang memadukan desain ala mobil petualang dengan karakter berkendara layaknya crossover perkotaan.
Kesempatan menjajal langsung Baojun Yep Plus varian 401 km Flagship Edition dilakukan di Baojun Proving Ground, Liuzhou, China. Jalur pengujian yang disiapkan cukup beragam, mulai dari aspal mulus, tikungan, hingga lintasan nonaspal ringan.
Desain Kompak dan Proporsional
Melihat desain Yep Plus, kesan SUV petualang langsung muncul melalui kap mesin yang dibuat tinggi, fender membulat dengan overfender hitam tebal, serta lampu depan kotak dengan empat elemen LED.
Proporsi mobil ini juga pas dan tergolong ringkas sehingga tidak membuat pengemudi merasa kesulitan saat bermanuver di jalan perkotaan.
| Dimensi | Ukuran (mm) |
|---|---|
| Panjang | 3.996 |
| Lebar | 1.760 |
| Tinggi | 1.726 |
| Wheelbase | 2.560 |
Mobil ini memiliki aura SUV besar, tetapi ukuran bodinya tetap ramah digunakan setiap hari.
Interior Modern dan Posisi Duduk Ergonomis
Masuk ke kabin, kesan tangguh dari eksterior langsung berubah menjadi suasana yang lebih modern.
Dashboard mengusung desain horizontal yang sederhana dengan dominasi layar digital di depan pengemudi dan head unit di tengah. Material soft touch dipadukan aksen hijau muda membuat kabin tidak monoton.
Jok dibuat cukup tinggi sehingga pandangan ke depan terasa sangat luas. Bentuk kap mesin yang masih terlihat dari balik kemudi membantu pengemudi memperkirakan posisi kendaraan, ditambah dengan kamera 360 derajat.
Performa Motor Listrik Harian
Unit yang diuji menggunakan motor listrik Permanent Magnet Synchronous Motor berkapasitas daya yang cukup untuk kebutuhan mobilitas perkotaan.
| Komponen Spesifikasi | Detail Performa |
|---|---|
| Tipe Motor | Permanent Magnet Synchronous Motor |
| Tenaga | 75 kW (sekitar 101 tk) |
| Torsi | 180 Nm |
| Jenis Baterai | Lithium Iron Phosphate (LFP) |
| Kapasitas Baterai | 41,9 kWh |
| Jarak Tempuh (CLTC) | 401 km |
Torsi instan membuat mobil melaju ringan tanpa perlu menunggu putaran mesin. Saat pedal gas diinjak secara penuh, Yep Plus bisa menyentuh angka 160 kpj dan melintas mulus di high speed oval.
Karakter Berkendara dan Fitur Pengisian Daya
Suspensi mobil ini mampu meredam gelombang jalan dengan baik sehingga tetap nyaman saat melintasi permukaan aspal yang tidak rata. Setirnya juga ringan, membuat mobil terasa lincah ketika berpindah jalur.
Bahkan ketika melewati tikungan, body roll memang masih terasa sebagai konsekuensi postur SUV, tetapi tidak sampai mengurangi rasa percaya diri pengemudi. Karakter berkendaranya lebih mendekati crossover modern.
Sebagai SUV listrik, Yep Plus juga sudah mendukung fitur pengisian daya cepat dan fitur berbagi daya eksternal.
| Fitur Daya | Durasi / Fungsi |
|---|---|
| DC Fast Charging (30-80%) | 35 menit |
| AC Charger 6,6 kW (20-100%) | 6 jam |
| Vehicle to Load (V2L) | Menyalakan perangkat elektronik luar ruangan |
Bila benar hadir di Indonesia di bawah merek Wuling, Yep Plus berpotensi membuka ceruk baru yang belum banyak diisi sebagai lifestyle SUV ringkas yang mudah dikendarai di kota.
What's Your Reaction?
-
0
Like -
0
Dislike -
0
Funny -
0
Angry -
0
Sad -
0
Wow