Gigi Dall Igna Soroti Performa Pecco Bagnaia Usai MotoGP Aragon 2026

General Manager Ducati Corse Luigi Dall Igna melontarkan kecemasan atas penurunan performa Francesco Bagnaia setelah seri MotoGP Aragon di Sirkuit MotorLand Aragon. Evaluasi tersebut disampaikan Dall Igna melalui analisis resminya di media sosial usai balapan.

Hasil bertolak belakang dialami dua pembalap pabrikan Ducati pada akhir pekan tersebut. Marc Marquez tampil dominan dengan menyapu bersih kemenangan Sprint Race dan Grand Prix utama, sedangkan Bagnaia gagal meraih poin akibat terjatuh pada lap keenam balapan utama.

Kemenangan di Aragon menjadi hasil maksimal bagi Marquez yang berhasil mengamankan 37 poin. Hasil tersebut memangkas jarak poinnya dengan pemuncak klasemen sementara, Jorge Martin, menjadi tersisa 19 poin.

Pencapaian Marquez mendapat apresiasi tinggi dari pimpinan teknis Ducati atas kontrol balapan yang ditunjukkannya sepanjang akhir pekan.

"Setelah akhir pekan yang kurang meyakinkan di Silverstone, Marc bangkit dengan kemenangan Grand Prix — kemenangan keempatnya tahun ini. Ini adalah akhir pekan yang brilian di mana ia mengamankan kemenangan Sprint ke-20 (rekor sepanjang masa) serta kemenangan ke-8 di trek ini. Trek yang sangat cocok untuknya, tempat di mana talentanya selalu terlihat jelas," tulis Dall Igna.

Sebaliknya, Bagnaia terus mengalami kesulitan sejak seri Silverstone dan hanya mampu finis di posisi ke-11 saat Sprint sebelum akhirnya jatuh di balapan utama. Dall Igna menegaskan komitmen tim untuk membantu sang juara dunia dua kali keluar dari tekanan.

"Mengenai Pecco, saya tahu saya mengulang-ulang kalimat ini: Kami harus terus bekerja sama dan saling berkomitmen untuk membereskan situasi ini. Kami harus mengembalikannya ke level performa yang layak ia dapatkan — demi kebaikan bersama, baik untuk tim maupun untuk Pecco sendiri," tegas Dall Igna.

Kesulitan mengendalikan Desmosedici GP26 diakui secara terbuka oleh Bagnaia. Pembalap asal Italia itu mengungkapkan bahwa ia merasa kehilangan rasa berkendara secara alami di atas motor utamanya.

"Yang bisa saya katakan adalah saya sudah memberikan segalanya untuk Ducati dalam setiap situasi. Sulit menerima keadaan ini meskipun saya sudah mengerahkan seluruh usaha," kata Bagnaia.

Guna mengatasi hambatan teknis, Bagnaia telah menganalisis berbagai data telemetri namun belum menemukan solusi efektif di lintasan.

"Saya melihat data, bahkan data lama, juga melihat apa yang dilakukan pembalap lain sekarang, tapi saya tak menemukan apa-apa. Jadi, dengan motor saat ini, saya tak bisa berkendara secara alami," ujar Bagnaia.

Kontras dengan performanya di MotoGP, Bagnaia mengaku mendapat konfirmasi atas kemampuan balapnya saat menunggangi motor Panigale dalam sesi latihan terpisah.

"Dengan Panigale, saya seperti terbang. Saya melaju sangat cepat dan itu membuat saya lega karena bisa melihat diri saya sendiri masih mampu mengendarainya," kata Bagnaia.

Sensasi berkendara tersebut memberikan dorongan psikologis bagi Bagnaia di tengah rentetan hasil buruk yang diterimanya.

"Setiap kali mengendarai motor lain, saya merasa lega karena saya melihat bahwa saya masih tahu cara mengendarai motor," tambah Bagnaia.

Tekanan mental yang dialami Bagnaia juga menjadi sorotan dalam tayangan podcast Duralavita yang dipandu Jorge Lorenzo, bersama pengamat Ramon Forcada dan Rubens Xaus. Diskusi tersebut menilai Bagnaia memerlukan kepemimpinan yang lebih agresif serta dukungan intensif dari lingkar terdekatnya, termasuk hadirnya sosok Valentino Rossi di area garasi.

Para pengamat menilai kepribadian Bagnaia yang cenderung tenang membuatnya menghadapi tantangan besar saat harus bersaing ketat dengan rekan satu timnya.

"Pecco adalah orang yang terlalu baik untuk menghadapi dan mengelola tingkat tekanan sebesar ini. Ketika segalanya berjalan sempurna, ia menang, mendominasi, dan melesat jauh di depan. Namun, dalam pertarungan sengit, ia memiliki kemampuan bertahan yang lebih rendah dibandingkan Marc Marquez, Valentino Rossi, atau pembalap lainnya," sebut analisis dalam podcast Duralavita.

Sorotan lain juga diarahkan pada pengaruh historis Rossi di Italia yang dinilai belum sepenuhnya bisa digantikan oleh Bagnaia.

"Meskipun Pecco telah memenangkan beberapa gelar juara dunia, ia tidak pernah benar-benar diakui sebagai penerus Rossi. Ia tidak pernah mengambil langkah itu untuk menyatakan: sekarang aku yang memimpin. Di Ranch, pemimpinnya masih Valentino dan belum ada yang berhasil menggantikannya secara permanen," lanjut analisis tersebut.

Sifat Bagnaia yang ramah dianggap perlu disesuaikan dengan dinamika persaingan kelas atas yang membutuhkan ketegasan lebih tinggi.

"Pecco sangat jujur. Namun, terkadang para penggemar kesulitan untuk mengidentifikasikan diri dengan sosok seperti ini. Dia perlu sedikit lebih agresif, memiliki sedikit sisi kejam. Kepemimpinannya masih dalam proses pembentukan, lalu sesuatu terhenti sebelum dia benar-benar bisa menjadi pemimpin," bunyi ulasan podcast tersebut.

Ketidakhadiran fisik Rossi secara konsisten di garasi Ducati pada momen-momen sulit Bagnaia turut disayangkan oleh para pengamat.

"Kehadiran Valentino di garasi di samping Pecco sangat kurang. Dia hanya datang beberapa kali. Lagipula, dia memiliki tim yang merupakan mitra Ducati, dengan motor resmi. Jika anak didik saya, pembalap yang telah saya bimbing dan dampingi ke mana pun, membutuhkan saya, saya pasti akan ada di sana," jelas mereka.

Spekulasi dan perhatian media mengenai kehadiran Marquez di tim pabrikan dinilai turut memberi tekanan psikologis sejak awal musim.

"Ini hampir seperti pelecehan emosional. Di hadapanmu ada seorang pembalap yang telah memenangkan dua Kejuaraan Dunia terakhir, sedang berjuang untuk yang ketiga, dan kamu terus menanyakan kepadanya apa yang akan dilakukan Marquez tahun depan di garasinya. Dalam lingkungan seperti itu, kamu harus sangat tangguh, atau akan sangat sulit untuk membangun kekuatan itu," papar analisis tersebut.

Guna mengatasi situasi ini, Bagnaia disarankan untuk memanfaatkan keberadaan Marquez sebagai sarana belajar dan penguat performa tim.

"Bagnaia masih memiliki pengalaman, usia, dan pengakuan sebagai juara dunia. Ia harus bersaing dengan Marc, tetapi juga menyerap sesuatu darinya. Ia harus mengesampingkan warna tim, Valentino Rossi, dan Akademi. Saat ini, ia memiliki lebih banyak hal untuk dipelajari dan diraih bersama Marquez daripada menjauh darinya," tutup analisis podcast tersebut.

Seri balapan selanjutnya dijadwalkan berlangsung di Sirkuit Misano, lintasan yang menjadi markas lokal bagi Bagnaia dan tim Ducati.