Garuda Indonesia Terapkan Aturan Bagasi Piece Concept September 2026

Maskapai penerbangan Garuda Indonesia mengumumkan perubahan sistem perhitungan bagasi penumpang dari Weight Concept menjadi Piece Concept mulai September 2026, seperti dilansir dari Detik Travel pada Minggu (30/8/2026).

Skema baru ini mengharuskan penumpang memperhatikan jumlah koper sekaligus batas berat per koli. Penumpang tidak bisa lagi menggabungkan jatah bagasi hanya berdasarkan total berat bawaan.

Sebagai contoh, pemegang tiket dengan jatah satu koper berkapasitas maksimal 23 kg hanya boleh membawa satu koper, bukan dua koper dengan total berat 23 kg. Direktur Transformasi Garuda Indonesia Neil Raymond Mills menyampaikan tujuan penyesuaian aturan tersebut.

"Yang ingin kami dorong adalah agar pelanggan memiliki informasi yang semakin jelas sejak merencanakan perjalanan berapa jumlah bagasi yang dapat dibawa dan berapa batas berat setiap bagasi," kata Neil dalam keterangan resmi, dikutip Minggu (30/8/2026).

Ketentuan jatah bagasi tetap menyesuaikan rute, jenis tiket, dan kelas penerbangan. Penerbangan domestik kelas ekonomi mendapatkan jatah satu koper hingga 23 kg, sedangkan penerbangan internasional kelas ekonomi memperoleh jatah sampai dua koper dengan berat masing-masing maksimal 23 kg.

Untuk penumpang Business Class dan First Class, jatah yang diberikan mencapai dua koper dengan berat maksimal 32 kg per koper tergantung ketentuan tiket. Penumpang diimbau memeriksa e-ticket sebelum berangkat guna memastikan jatah yang berlaku.

Jika koper melebihi batas berat, barang dapat dipindahkan ke koper lain. Penumpang juga dapat mengambil opsi excess baggage apabila jumlah koper melebihi jatah penerbangan.

Kelebihan bagasi tercatat tidak dapat dialihkan sepenuhnya ke dalam kabin. Ketentuan bagasi kabin tetap dibatasi maksimal 7 kg dengan dimensi tertinggi 56 x 36 x 23 cm atau total tiga dimensi maksimal 115 cm.

Kebijakan Piece Concept ini berlaku untuk pemesanan atau penerbitan tiket mulai 1 September 2026, sementara tiket yang diterbitkan sebelumnya masih menggunakan Weight Concept. Ketentuan bagasi juga dapat berbeda untuk penerbangan lanjutan yang melibatkan maskapai lain seperti skema codeshare atau interline.