Honda Super One Siap Mengaspal, Mobil Listrik Baru dengan Simulated 7-Speed Shift

PT Honda Prospect Motor (HPM) bersiap memperkenalkan mobil listrik berbasis baterai (battery electric vehicle/BEV) terbaru bernama Honda Super One. Kendaraan roda empat ini akan meluncur resmi pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2026.

Super One merupakan model BEV terbaru dari Honda yang dikembangkan untuk menghadirkan pengalaman berkendara menyenangkan di era elektrifikasi. Mobil listrik ini mengusung konsep e: Dash BOOSTER, yaitu kendaraan kompak yang mengedepankan karakter fun to drive, responsif, sekaligus emosional.

Pihak pabrikan menyebutkan bahwa pengembangan Super One lahir dari pertanyaan sederhana tentang kemampuan mobil listrik dalam menghadirkan koneksi emosional bagi pengemudi. Oleh karena itu, insinyur fokus mempertahankan karakter berkendara khas Honda melalui filosofi Yukai, Tsukai, Meikai, atau joyful, exhilarating, dan intuitive.

Desain Kompak dan Teknologi Baterai Ramping

Secara visual, Honda Super One menampilkan proporsi low and wide stance yang dipertegas oleh blister fender. Pengendalian mobil kompak ini didukung oleh penggunaan ban performa Yokohama Advan Fleva.

Untuk mengoptimalkan aliran udara, produsen menyematkan elemen air duct pada bodi kendaraan. Komponen ini dirancang dengan konsep functional beauty yang berfungsi mendinginkan komponen teknis sekaligus meningkatkan sisi aerodinamika.

Kombinasi dimensi baterai yang ramping dan unit penggerak yang ringkas dirangkum dalam tabel spesifikasi teknis berikut ini.

Pada area interior, pengemudi akan dihadapkan pada animated MID dengan visual digital bernuansa ungu dan biru. Posisi berkendara dibuat rendah berkat jok bergaya sporty, sedangkan panel instrumen mengadopsi desain horizontal.

Dasbor mobil ini juga memiliki fitur Triple Meter. Fitur tersebut mampu memantau simulasi putaran mesin, temperatur baterai, output tenaga, hingga proses regenerasi energi secara real time.

Fitur BOOST Mode dan Sistem Transmisi Virtual

Sektor performa menjadi daya tarik tersendiri melalui kehadiran BOOST Mode. Teknologi ini mampu mendongkrak performa motor listrik secara instan saat diaktifkan oleh pengemudi.

Perubahan performa saat mengaktifkan mode berkendara ekstrem tersebut dapat dilihat melalui tabel di bawah ini.

Selain peningkatan daya, mobil listrik ini memiliki fitur Simulated 7-Speed Shift untuk mensimulasikan perpindahan gigi layaknya mobil bermesin konvensional. Sistem ini menghitung putaran mesin virtual berdasarkan input pengemudi dan dipadukan dengan Active Sound Control.

Pengemudi diberikan lima opsi mode berkendara, yakni ECON, CITY, NORMAL, SPORT, dan BOOST. Khusus pada CITY Mode, terdapat fitur Single Pedal Control untuk melakukan akselerasi, deselerasi, hingga berhenti penuh hanya dengan satu pedal.

Fasilitas hiburan dan konektivitas harian didukung layar sentuh 9 inci dengan Google built-in, wireless Apple CarPlay dan Android Auto, Honda CONNECT dengan Digital Key, serta fitur Charging Management.

Sistem Keselamatan dan Durasi Pengisian Daya

Faktor keselamatan berkendara menjadi fokus utama HPM dengan menyematkan paket teknologi keselamatan aktif Honda SENSING untuk meminimalisasi risiko kecelakaan di jalan raya.

Fitur keselamatan yang terintegrasi di dalam Honda SENSING pada model ini meliputi:

• Adaptive Cruise Control (ACC) with Low-Speed Follow
• Collision Mitigation Braking System (CMBS)
• Road Departure Mitigation (RDM)
• Lane Keeping Assist System (LKAS)
• Auto High Beam (AHB)

Mengenai operasional harian, sistem pengisian daya baterai kendaraan ini dirancang fleksibel untuk mengakomodasi kebutuhan pengisian lambat di rumah maupun pengisian cepat di stasiun pengisian umum.

Estimasi waktu pengisian daya baterai dari Honda Super One dijabarkan pada tabel berikut.

Kehadiran produk BEV kompak ini sekaligus menjadi penerus semangat pocket rocket Honda yang kini ditransformasikan ke dalam kendaraan ramah lingkungan yang lincah dan responsif.